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汽車減振器襯套扭轉試驗機

一、主要用途1.適用標準:2.主要檢測項目:汽車減振器襯套扭轉試驗機。二、主體結構主機結構三、設備描述1.主機結構:主要由上位機軟件和主機框架兩部分組成。2.主機框架:主機采用立式雙立柱結構,并適當加固以滿足試驗時的軸向負荷的穩(wěn)定加載。3.扭轉系統(tǒng)可在水平方向自由調(diào)整位置,以滿足不同尺寸工件的試驗需求。扭轉電機用于驅(qū)動扭轉盤,完成扭轉和扭轉疲勞動作。4.上位機軟件:根據(jù)《橡膠襯套試驗標準》開發(fā)的專用軟件。5.實...

產(chǎn)品詳情

一、 主要用途

1.   適用標準:

2.   主要檢測項目:汽車減振器襯套扭轉試驗機。

二、 主體結構

主機結構

三、 設備描述

1.  主機結構:主要由上位機軟件和主機框架兩部分組成。

2.  主機框架:主機采用立式雙立柱結構,并適當加固以滿足試驗時的軸向負荷的穩(wěn)定加載。

3.  扭轉系統(tǒng)可在水平方向自由調(diào)整位置,以滿足不同尺寸工件的試驗需求。扭轉電機用于驅(qū)動扭轉盤,完成扭轉和扭轉疲勞動作。

4.  上位機軟件:根據(jù)《橡膠襯套試驗標準》開發(fā)的專用軟件。

5.  實時曲線:扭矩-時間、壓力-時間等曲線。

6.  傳感器:由扭矩傳感器和壓力傳感器組成。

7.  外殼和防護:根據(jù)試驗機,搭配鈑金外殼或工業(yè)型材,試驗過程中起到安全防護的作用。

四、 拓展功能

1.  扭轉夾具:根據(jù)襯套尺寸設計的專用夾具。

2.  試驗機功能:高度定制,全自動控制,高精度采集。

3.  軟件界面:

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五、 技術參數(shù)

1.  最大扭矩:500Nm

2.  扭矩最小讀數(shù):0.001Nm

3.  扭矩有效范圍:1%-100%

4.  扭矩傳感器量程:500Nm

5.  扭矩傳感器精度:0.3%F·S

6.  最大扭轉轉速:75RPM

7.  調(diào)速范圍:無級調(diào)速

8.  電源電壓:220V 50Hz

六、 主體配置和數(shù)量

1.   主機框架        1套

2.   伺服電機        2臺

3.   伺服減速機      2臺

4.   直線導軌        2支

5.   直線軸承        2個

6.   動態(tài)扭矩傳感器  1只

7.   方形導軌        2只

8.   工裝治具        若干

9.   隨機工具        按裝箱單

10.  軟件            1套


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